官方回应享界S9高速飞坡风波：驾驶员主动干预导致车辆横摆
- 分类：行业动态
- 作者：小编
- 来源：网络
- 发布时间：2024-08-26 14:30:34
- 访问量：
【概要描述】 针对近期网络热议的享界S9(参数询价图片)高速飞坡“测试”■■■■，享界汽车于8月25日
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针对近期网络热议的享界S9(参数询价图片)高速飞坡“测试”■■■■，享界汽车于8月25日
官方回应享界S9高速飞坡风波：驾驶员主动干预导致车辆横摆
【概要描述】 针对近期网络热议的享界S9(参数询价图片)高速飞坡“测试”■■■■，享界汽车于8月25日
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- 发布时间：2024-08-26 14:30:34
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针对近期网络热议的享界S9(参数询价图片)高速飞坡“测试”■■◆■■，享界汽车于8月25日发布声明，我们已关注到有自媒体在公共道路对享界S9进行高速飞坡★■■■◆“测试■◆◆”◆★，称车辆飞坡后“无法保持直线行驶，整车偏向一边”■◆★■■◆，并带动了大量网络讨论。经过数据分析和多次复测，我们认为该结论不客观、不严谨，对消费者形成误导■★◆◆◆★，特澄清如下■★■■◆：
根据国家监控平台数据，并结合视频画面分析，此次“测试◆★◆”（评测视频29:14-29:19）发生于2024年8月16日12:42左右◆◆，车辆行驶速度63km/h◆■★★。车轮腾空前，电门开度28.8%★◆■★，方向盘向右转动23度■★◆，检测到同向力矩1◆■◆■★.96Nm■★◆◆★◆；随后，方向盘向左转动并回正。
我们始终认为★■★，车辆评测应遵循专业★★◆■■◆、严谨和客观的原则，依法依规进行★◆，尤其应避免在公共道路上进行超出限速的危险测试。为此，我们计划开放专业测试场地，并邀请相关方莅临现场参与，亲眼见证享界S9的卓越性能。感谢大家的关注与支持！
如果车辆因自身原因导致方向盘转动，方向盘转动方向应与检测力矩方向相反★★★◆。此次“测试”中，驾驶员主动干预◆■■◆◆★，人为向右转动方向盘，随后向左修正，导致车辆出现横摆。相同条件多次复测，在驾驶员未主动干预方向盘的情况下，享界S9均能够保持直线搭载最新的华为途灵平台，凭借先进机械架构和顶级智能调校■◆■★★，可以为消费者提供稳定、安全且舒适的驾乘体验。我们对享界S9的产品质量和用户体验充满信心◆★◆，热诚欢迎广大消费者到店试驾，亲身体验并分享使用感受。
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